El Tribunal de Cuentas Europeo concluye que la asistencia de la UE en Kosovo para el Estado de Derecho no es eficaz
El Tribunal de Cuentas Europeo ha examinado la asistencia prestada por la UE al Estado de Derecho en Kosovo. El resultado de este examen muestra que esta asistencia no había sido suficientemente eficaz. Aunque la UE contribuyó al desarrollo de capacidades, principalmente en el ámbito aduanero, la asistencia a la policía y al poder judicial ha tenido un éxito moderado.
Leer más …Los entes locales y regionales tienen que estar más involucrados para conseguir los objetivos de Europa 2020
Los resultados de un informe publicado por el Comité de las Regiones (CDR) muestran que aunque Europa 2020 (la estrategia de crecimiento de la UE) es muy conocida y goza de una aceptación generalizada, la consecución de sus ambiciosos objetivos exige la aportación urgente de recursos financieros adicionales y una mayor participación de los entes locales y regionales.
Leer más …Mientras que ha descendido la confianza económica en la zona euro, esta se mantiene estable en la UE
El Indicador de Sentimiento Económico (ESI en sus siglas en inglés) se ha mantenido sin cambios en la UE, y se redujo en 0,7 puntos en la zona del euro en octubre de 2012. La confianza del consumidor se ha mantenido prácticamente sin cambios. Para el mismo período, el Indicador del Clima de Negocios de la zona del euro también ha disminuido. Esta disminución se ha debido al empeoramiento notable en la evaluación de la cartera de pedidos y de la producción pasada.
Leer más …Nueva directiva adoptada para reducir las emisiones procedentes de la navegación debido a la combustión de combustibles …
El Consejo ha adoptado la Directiva que modifica la Directiva 1999/32/CE en lo relativo al contenido de azufre de los combustibles para uso marítimo. Con esto las normas más recientes relativas en cuanto al combustible para uso marítimo de la Organización Marítima Internacional (OMI) serán obligatorias en la UE. La Directiva se dirige por lo tanto a reducir considerablemente algunas emisiones determinadas para el transporte marítimo y a proporcionar un nivel elevado de protección de la salud humana y del medio ambiente.
Leer más …Ministros de la UE acuerdan un enfoque general para abordar la congestión aeroportuaria actualizando las normas sobre la …
El Consejo ha alcanzado un enfoque general sobre un nuevo proyecto de reglamento que permitirá a las aerolíneas, en particular, para vender y comprar franjas horarias. Esta nueva ley tiene como objetivo optimizar el sistema de asignación en el contexto de creciente congestión de los aeropuertos. Concretamente, el compromiso alcanzado en la reunión del Consejo permite a los Estados miembros aplicar restricciones temporales a las franjas horarias comerciando en casos debidamente justificados, y además otorga a la Comisión el derecho de oponerse a dicha decisión.
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