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La Comisión propone regular las hipotecas para mejorar la protección de los consumidores
¿Están las infraestructuras críticas de información de los Estados protegidas contra ciberataques?
Todas las furgonetas matriculadas en la Unión en 2017 tendrán que cumplir con los nuevos límites de emisiones
Según el Tercer Informe sobre Demografía la población europea envejece y se hace más diversa
Seleccionado el representante español para el Premio Europeo Carlomagno de la Juventud 2011
La Comisión propone regular las hipotecas para mejorar la protección de los consumidores
La Comisión Europea ha presentado una propuesta legislativa en la que muestra su determinación por garantizar que las prácticas por las que se concedían préstamos de forma irresponsable no se repitan en el futuro, y para ayudar a los consumidores a recuperar la confianza en el sistema financiero. Con estas nuevas normas los consumidores se beneficiarían de un mayor nivel de protección a través de normas estrictas en materia de publicidad, información precontractual, etc. La propuesta de Directiva también tiene como objetivo crear un mercado interior más eficiente y competitivo para las hipotecas mediante la creación de condiciones de competencia equitativas para todos los actores involucrados.
Leer más …¿Están las infraestructuras críticas de información de los Estados protegidas contra ciberataques?
En un informe que hace balance de los avances realizados en la aplicación de su plan de acción de 2009 a escala europea, la Comisión ha destacado los esfuerzos de los Estados miembros por proteger las infraestructuras críticas de información contra ciberataques e interrupciones informáticas. No obstante, el informe destaca que será necesario adoptar nuevas medidas antes de 2012 especialmente para crear una red eficaz de equipos de respuesta a emergencias informáticas (CERT).
Leer más …Todas las furgonetas matriculadas en la UE en 2017 tendrán que cumplir con los nuevos límites de emisiones
El Consejo Europeo de Transportes celebrado en Bruselas el 31 de marzo aprobó las primeras normas comunitarias de emisiones de CO2 para las furgonetas de pequeño tamaño. Esta normativa introduce un límite de emisiones medias de 175g de CO2/km en los vehículos comerciales ligeros matriculados en la UE y se aplicará a furgonetas pequeñas de peso medio, al tiempo que se introducen objetivos específicos para vehículos individuales que variarán de acuerdo a su peso.
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