Los ministros europeos de Transporte, reunidos el 9 de octubre en Luxemburgo bajo la presidencia del secretario de Estado francés de Transporte, Dominique Bussereau, han decidido dar conjuntamente un paso decisivo en favor del desarrollo de transportes seguros y sostenibles y han alcanzado un acuerdo político sobre las dos últimas propuestas relativas al paquete “Erika III” para la mejora de la seguridad marítima.

Tras un intercambio de impresiones positivo y fructífero, los ministros han coincidido unánimemente en la necesidad de actuar conjuntamente en favor de la mejora de la seguridad marítima y, en este sentido, han mostrado su acuerdo con las dos últimas propuestas sobre el paquete “Erika III”, que comprende la propuesta de directiva sobre las obligaciones del Estado de abanderamiento y la relativa al seguro de los propietarios de buques. Asimismo, los ministros se han comprometido a ratificar de aquí a 2012 las convenciones internacionales de de la Organización Marítima Internacional (OMI).

El consenso logrado marca una etapa crucial que permite mantener la lógica de conjunto en la adopción del paquete relativo a la seguridad marítima y que pone de manifiesto la voluntad de los Estados miembros de iniciar un diálogo constructivo con el Parlamento Europeo. De este modo, se dan las condiciones necesarias para una rápida adopción del citado paquete.

Por otra parte, los ministros de Transporte han reiterado unánimemente su disposición a movilizarse en favor de la seguridad vial. En este ámbito, el debate ha confirmado su propósito común de reducir a la mitad, en diez años, el número de accidentes mortales. Igualmente, los ministros han manifestado su voluntad de proseguir los trabajos para lograr la creación de un instrumento europeo, duradero y eficaz, destinado a aplicar la legislación más allá de las fronteras nacionales.

Por su parte, el transporte aéreo aportará su contribución al objetivo de construir una Europa sostenible gracias al compromiso de los ministros de Transporte de apoyar la inclusión de la aviación en el régimen comunitario de comercio de derechos de emisión de gases de efecto invernadero.

Por otro lado, los ministros han dado luz verde al lanzamiento de la fase de desarrollo del programa SESAR, sistema de control aéreo correspondiente al aspecto tecnológico del paquete “Cielo Único”, que permitirá nuevos avances en materia de limitación de los efectos del tráfico aéreo en el medio ambiente.