La Vicepresidenta de la Comisión, Loyola de Palacio ha asegurado que 'los ciudadanos podrán volar por toda Europa sin obstáculos fronterizos y, además, disfrutarán de una gran seguridad en la aviación´. 'La puesta en marcha de un cielo único garantizará a los europeos el disfrute de un uso óptimo del espacio aéreo, con el cumplimiento de los horarios programados para cada viaje´.

El continente muestra una gran seguridad en el sector. Sin embargo, el aumento constante del tráfico origina grandes retrasos aéreos. Los ciudadanos demandan un incremento en la puntualidad de las expediciones y que se mejore la calidad del servicio de transporte.

Los atentados del 11 de septiembre han demostrado la necesidad de integrar y armonizar la tecnología aérea, además de coordinar al personal responsable del sector. La Comisión propone así un paquete de medidas económicas, medioambientales, tecnológicas e institucionales.

Entre las medidas destacan:

1- Una propuesta para la creación de un marco jurídico que regule un cielo único comunitario para el 31 de diciembre de 2004.
2- Tres propuestas que contemplen la provisión de servicios de navegación aérea, la organización y uso de este espacio y la interoperabilidad del equipo.

Estas iniciativas legislativas tienen como objetivo reestructurar el espacio aéreo y eliminar así las fronteras nacionales.

Objetivos básicos de las propuestas

1- Mejorar la seguridad aérea
2- Crear mecanismos de tomas de decisión relacionados con los problemas que presenta el tráfico del sector:

a) Tomar en cuenta la dimensión panaeuropea.
b) Integrar las operaciones militares.
c) Plataforma para la rápida introducción de las nuevas tecnologías.

3- Incrementar la eficiencia del sistema:

a) Creación de un espacio aéreo superior eliminando las barreras nacionales.
b) Organización uniforme del área de acuerdo con el principio de flexibilidad y eficiencia.
c) Desarrollo y puesta en marcha de nuevas tecnologías y adecuarlas a los principios comunitarios.