1. Plan presentado en la UE para ahorrar miles de millones de euros en beneficio de los usuarios y pasajeros del espacio aéreo

    publicado el jueves, 19 de julio de 2012 en Transportes

    La Comisión Europea ha aprobado los planes nacionales de rendimiento para mejorar la gestión del tráfico aéreo en el período 2012-2014. Los planes han sido ya bien acogidos en línea con los objetivos establecidos en toda la Unión Europea. Sin embargo, la Comisión ha aprobado también recomendaciones a los Estados miembros para introducir nuevas mejoras.

    La Comisión Europea ha aprobado los planes nacionales de rendimiento para reducir costes y aumentar la capacidad en la prestación de servicios de gestión del tráfico aéreo. El Plan de Rendimiento del Cielo Único Europeo régimen se espera que ahorre miles de millones de euros en beneficio de los usuarios del espacio aéreo y de los pasajeros en el periodo 2012-2014. Los miembros del CESE, ya declararon en septiembre de 2011 que ejecutar el paquete sobre el Cielo Único Europeo es una prioridad para Europa.

    El Plan de Rendimiento tiene por objeto establecer e implementar objetivos vinculantes para los Estados miembros para ofrecer mejores servicios de navegación aérea, lo que lleva a un abaratamiento de los vuelos, menos retrasos, y el ahorro de costes innecesarios para aerolíneas y pasajeros. Además, el impacto ambiental del tráfico aéreo se reducirá debido a trayectorias de vuelo planeadas más eficientes y más cortas. La contribución de los distintos Estados miembros a los objetivos varía sustancialmente. Por ejemplo, España y Portugal han hecho un gran esfuerzo para conseguir objetivos paneuropeos rentables.

    Se ha estimado que durante el período 2012-2014, los usuarios del espacio aéreo pagarán alrededor de 19 mil millones de euros en tasas de navegación aérea. Dependiendo del tipo de la aerolínea, estas tasas representan entre el 6% y el 10% de los costes de operación de la aerolínea. Estos costes tan significativos finalmente son asumidos por los pasajeros.

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