1. La fase piloto de la iniciativa de bonos de proyectos europeos, puesta en marcha por el Consejo

    publicado el miércoles, 11 de julio de 2012 en Transportes

    La fase piloto 2012-2013 de la iniciativa de bonos de proyectos de la UE que tiene como objetivo la movilización de hasta 4.500 millones de euros en el sector privado para financiar los principales proyectos estratégicos de infraestructura, se ha puesto en marcha con la adopción por el Consejo de un reglamento. Además, el Consejo ha dado a España un año extra para corregir su déficit, es decir, hasta el 2014.

    Tras un acuerdo alcanzado con el Parlamento Europeo el 22 de mayo, el Consejo ha aprobado el reglamento que pone en marcha la fase piloto 2012-2013 de la iniciativa de bonos de proyectos europeos destinada a movilizar hasta 4.500 millones de euros en financiación del sector privado para los principales proyectos estratégicos de infraestructura. Concretamente, los bonos de proyectos de la UE son un instrumento que proporcionará una mejora crediticia a los proyectos con el fin hacer más fácil el acceso a los patrocinadores para atraer financiación privada. En la última sesión plenaria que tuvo lugar en julio, los eurodiputados decidieron dar 230 millones de euros en garantías para respaldar la emisión de bonos privados que financien infraestructuras en la UE.

    Los bonos de proyectos son la deuda privada emitida por el patrocinador o los patrocinadores de un proyecto, ya sea una empresa privada o un como vehículo de titulización, creado por una o más empresas para financiar un proyecto específico. La iniciativa será financiado en su totalidad por el presupuesto de la UE a través de una reasignación dentro de los programas presupuestarios existentes en 2012 y 2013. En virtud del reglamento, hasta 200 millones de euros se destinarán a proyectos de transporte en 2012-2013, 10 millones para energía y hasta 20 millones para las TICs y proyectos de banda ancha. Si tiene éxito, la fase piloto será seguida por una fase operativa durante 2014-2020 a través del instrumento "Conectando Europa" para el transporte, la energía y las TICs.

    Por otro lado, el Consejo emitió una recomendación revisada sobre las medidas que deben adoptarse por parte de España para corregir su déficit público, dándole un año extra para hacerlo en razón de circunstancias económicas adversas tras la recomendación del Eurogrupo. La recomendación establece objetivos principales de déficit del 6,3% para el año 2012, el 4,5% del PIB para 2013 y 2,8% del PIB para el 2014, y por tanto, 2014 como nueva fecha límite para reducir su déficit por debajo del 3%, valor de referencia del PIB en la UE.

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