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En su informe “Flightpath 2050”, la Comisión Europea expone de qué modo y en qué sectores deben establecerse las prioridades europeas en materia de investigación en el sector aeronáutico, con el fin de aportar un claro valor añadido comunitario y preservar el crecimiento y la competitividad de la UE a escala mundial, respondiendo al mismo tiempo a las necesidades del mercado y a los desafíos medioambientales y energéticos. Este informe es la primera consecuencia de las medidas relativas al sector de la aviación presentadas en el Libro Blanco sobre Transporte adoptado el 28 de marzo de 2011.

El informe ha sido elaborado para el Comisario Kallas y la Comisaria Geoghegan-Quinn, responsable de investigación e innovación, por representantes de los sectores de infraestructuras, vehículos, operaciones, combustible e investigación, integrados en el grupo de alto nivel sobre investigación en el sector de la aviación y la aeronáutica creado en diciembre de 2010. El objetivo principal del informe consiste en fomentar el liderazgo de la industria europea a escala mundial y apoyar un sector de la aviación competitivo, limpio y seguro de aquí a 2050, siendo la base de la estrategia las necesidades de los ciudadanos y de la sociedad.

Aerodays 2011

Los Aerodays 2011 reúnen en Madrid a más de 1.000 representantes del sector aeronáutico, autoridades y centros de investigación de todo el mundo con el objetivo de crear redes de contactos, presentar los resultados de las investigaciones más recientes y debatir acerca de los futuros proyectos comunes de I+D.

Estas jornadas, organizadas de forma conjunta por el Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI) y la Comisión Europea son una oportunidad de presentar y difundir información sobre los resultados de actividades de investigación y desarrollo tecnológico financiadas por la UE, a efectos de crear un Cielo Único Europeo y un Espacio Europeo de Investigación y hallar enfoques innovadores para conseguir un sector de la aviación sostenible en un entorno mundial.